Jeep Compass: Todellinen yllätys
Testattavana kuljettajana Jeep Compassilla: ChroniquesDuVasteMonde työntekijä Anke-Maren Koester
Rakastan minibussiani. Laajennetussa perheessä on tilaa ilman päätä ja olen ehdoton yleiskuva. Ja nyt jeeppi, sellainen boksinen off-road-osa, pölyinen ja kiiltävä? Aseta loppuun? Absoluuttinen yleiskatsaus? Katsotaanpa.
Sitten seison Jeep Compassin, melkein tyylikkään kompaktin maastoauton edessä. Yllätys on täydellinen. Kompassi ei näytä kovalta ja röyhkeältä. Ennen kaikkea Jeepiä epäillään etupuolelta: vertikaalisesti suunniteltu jäähdyttimen säleikkö on tyypillinen 70-vuotiaille maastoajoneuvoille.
Sisällä kaikki on hyvin tehty, istuimet ovat miellyttäviä ja riittävän suuria, jotta niistä on hyvä katsaus. Pysäköinti muistuttaa minua myös linjaani, koska kuka voi tehdä sen ... Alueen Jeep-kompassi on selvästi etu: Siellä voin jopa kiihdyttää ylämäkeen - neliveto käynnistyy automaattisesti.
Ajattelen kovasti nyt: tarvitsenko yhä oikeutettua istuinta ja tilaa ilman loppua aikuisten lasten kanssa? Voisin silti säilyttää yleiskatsauksen. Esimerkiksi Jeep-kompassissa. Vain matkatavaroiden kanssa, koska luultavasti rajoittaisin itseäni.
INFO: Jeep-kompassi
Pituus / leveys / korkeus: 4,45 / 1,81 / 1,72 m
moottorit: Bensiinimoottori, jossa on 156? 170 hv, diesel, jonka teho on 136? 163 hv (etu- tai neliveto)
henki: 6,1 l / 100 km (CO2: 161 g / km)
perushinta: 25 200 euroa
