Kaupunki, maa, lento!

ei kuvatekstiä

Se oli idylli: kaunis, vanha kartano valtavan, lumottujen puutarhojen keskellä, hiljaisuus, aamulla linnut, ilma ... Steffi (32) ja Jörg (31) saivat unelmakodin saarella poikansa Eliasin syntymän jälkeen. Maa löytyi. Vain 20 kilometriä itään Hampurin vanhasta kodistaan ​​seisoi kaunis talo, jonka he voisivat vuokrata. Lapsensa kanssa he halusivat sen olevan hiljaisempia ja vihreämpiä, he halusivat vähemmän jännitystä ja liikennettä.

"Kaksi kuukautta siirtymisen jälkeen me heitimme suuren puutarhapuolueen, joka oli todella hienoa", Steffi sanoo: "Mutta sitten tiesimme jo, että vetäytymme uudelleen."Yksinäisyys, ikävystyminen, äskettäin paistetun isän, joka vietti enemmän kuin kaksi tuntia junassa joka päivä, vain palata töihin ja takaisin." Hän jätti talon klo 7.00 ja palasi klo 19.30, " Steffi muistaa, "meillä oli paljon vähemmän aikaa yhdessä kuin aiemmin."

Tuskin puoli vuotta myöhemmin pieni perhe muutti takaisin Hampuriin ja tänään on "täysin onnellinen". Maassa tapahtuneen jakson jälkeen Steffi arvostaa hyvää infrastruktuuria ja tavata ystäviä milloin tahansa: leikkikentällä, kahvilassa tai jopa illalla spontaanisti olutta varten. Samalla hän sai toisen lapsensa, tytär Greta syntyi suurkaupungissa.

Ihanteellinen kuva saksalaisesta perheestä, jossa on isä, äiti, lapsi ja koti maaseudulla, murenee hiljaa. Joran Vorstadtdomizil räätälöitiin kotiäiti-avioliittoon, jossa oli sama työnantaja miehelle. Muuttuvien työpaikkojen, korkean polttoainekustannusten, kasvavien avioerojen ja yhtäläisten suhteiden aikana, joissa molemmat osapuolet ansaitsevat rahaa ja osallistuvat julkiseen elämään, maan idylli osoittautuu nopeasti joustamattomaksi, kalliiksi ja aikaa vieväksi.



Lebensabschittsimmobilie palatsin sijasta puistossa

Perheiden tarpeet ovat muuttuneet: jos molemmat vanhemmat työskentelevät ja lapset hoidetaan päiväkodissa, lyhyt matka ja ehjä infrastruktuuri helpottavat elämää. Tai jos avioliitto on rikki: Uusi huoltolaki pakottaa nyt eronneita äitejä takaisin työmarkkinoille aikaisin. Mutta maaseudulla ei vain työpaikkoja vaan myös päiväkodeja ole harvinaista? pääosin vain autolla. Vanhempien kuljettajan uran alku, joka huipentuu, kun lapset käyvät koulua: he haluavat vierailla ystävissä, kouluttaa urheiluseurassa, illalla elokuvassa tai pubissa. "Jos he ovat 12-vuotiaita, he haluavat mennä kaupunkiin muutenkin, koska he haluavat kokea jotain", sanoo Birgit Gebhardt Trendbüro Hamburgista. Sitten äiti tai isä viettää niin paljon iltoja pyörän taakse.

Tutkijat, kuten Carsten Große Starmann, Bertelsmannin säätiön demografinen muutos, ovat jo pitkään puhuneet Elämän Estatejotka valitsevat ihmiset heidän erityistarpeidensa mukaisesti eri elämänvaiheissa. Elämän talo on nyt nopeasti tulossa paska jalka, joustavampi kaupunki huoneisto yhä houkuttelevampi. Vaikka suurkaupunkien kaupungit eivät ole onnistuneet luomaan kohtuuhintaista asuntoa perheille, ovatko he viime vuosina tehneet heille paljon? pelkoa sisäisten kaupunkien laiminlyönnistä. Liikenne-rauhoittuneet vyöhykkeet, vihreät oasit, sisäpihat ja kattoterassit tekevät kaupungin elämästä miellyttävämmän.



"Kaupungille on uusi halu"Näin tunnettu futurologi Horst Opaschowski esittää sen pähkinänkuoressa:" Ihmiset liikkuvat hyvinvoinnin suuntaan, varsinkin työmatkalaiset palaavat kaupunkiin ", hän ennustaa." Vaikka Saksalle ei ole vielä numeroita, jotka vahvistaisivat suuntausta - Viimeisimmät tutkimukset ovat peräisin vuodesta 2006. Mutta: "Kaikki tutkijat ovat yhtä mieltä siitä, että Saksassa on suuntaus kaupunkiin," sanoo Starmann. Hän on vakuuttunut siitä, että kaupungeissa asuu paljon enemmän ihmisiä, Liittovaltion rakennus-, kaupunki- ja aluesuunnittelun instituutin (BBSR) Alexander Schürt näkee myös tämän: "Erilaiset maahanmuuttajien motiivitutkimukset ovat osoittaneet monien vuosien ajan, että monet ihmiset olisivat pysyneet kaupungissa, jos asunnon tarjonta olisi ollut riittävä."

Joka tapauksessa Meike ja Paul, molemmat itsenäisesti, kaksi tytärtä haluaisivat jäädä Frankfurtiin. Mutta he tarvitsevat vähintään viisi, parempaa kuutta huonetta asumaan ja työskentelemään? arvokasta kaupungissa. Nyt etsitään maaseudun rakennustyömaata.



Korkeat keskustan vuokrat olivat myös syy siihen, että Katharina (33) ja Nils (37) käänsivät selkänsä 2,5-huoneen asunnolleen Hampuriin ja siirtyivät maaseudulle. "Me rakastimme ajatusta, että maaseudulla on jotain suurempaa", Katharina sanoo. Vain 40 kilometriä kaupungista etelään, pari voisi varata rivitalon vuokralle. Tänään, viiden vuoden kuluttua, molemmat haluavat palata.On osoitettu, että he matkustavat kaupunkiin melkein joka päivä, viikon työhön, tavata ystäviä viikonloppuna, käydä näyttelyissä, syödä hyvin tai mennä mukaviin baareihin. He myös mennä Hampuriin ostoksille, "koska et löydä mitä etsit kyläkaupasta." Kaupungissa on myös vain "inkontinenssikahvila" vanhemmalle sukupolvelle, valittaa Katharinaa ja elokuvaa, jossa on pieni viivästynyt elokuva. Mitään muuta. "Ystävämme melkein koskaan vierailevat meissä, koska ei ole mitään mennä sinne, missä he voivat mennä, joten ajamme kaupunkiin ja aina, kun he sanovat:" Kuka menee? Kuka ei juo? Missä me pysäköimme? "" Uudenvuodenaattona Hampurissa he ajoivat S-Bahnin kaupungin rajoille ja ottivat sitten taksin kotiin - kalliita hauskoja, mutta viimeinen juna lähti klo 0.15. sillä välin kuin pienempi paha.

Aika on ylellisyyttä, joustavuus on velvollinen

Itse asiassa elämä, työ ja vapaa-aika yhdistyvät yhä enemmän, sanoo Birgit Gebhardt Trendbüro Hamburgista: "Aika on ylellisyyttä, joustavuus on pakollista." Digitaalisesti verkottuneessa palveluyhteiskunnassamme odotetaan yhä useammin, että siellä on töitä vapaa-aikana. " Mutta voit noutaa lapsen päiväkodista tai mennä laitekauppaan työaikana. Elämänalojen radikaali erottaminen, kuten se tehtiin 70-luvulla, on jo pitkään kääntynyt päinvastaiseksi. Esimerkiksi Hampurin HafenCity, joka on Euroopan suurin kaupunkikehityshanke, on ottanut syyn kaikkiin elämänaloihin. Monet ylevien keskustan huoneistojen ostajat ovat lähiympäristön ihmisiä, jotka kaivataan jälleen kaupunkielämää.

Ja on toinenkin syy siihen, miksi maaseudun talo on menossa kohti anakronismia: Ilmastonmuutos antaa sille jälkimakuun. Astridille (32) ja Heikolle (40) hän oli tarpeeksi motivoitunut luopumaan idyllisestä maaseudusta ja huolimatta kahdesta pienestä tyttärestä siirtymään takaisin asunnolle Braunschweigissa. "Maaseudulla eläminen nauttia luonnon kauneudesta ja sitten kahdesta autosta - se on vain hullu puhaltaa niin paljon CO2: ta", Astrid sanoo. Mutta ilman toista autoa jossakin vaiheessa se ei olisi mennyt kauemmaksi: seitsemän-vuotias Karla oli pakattava kouluun 17 kilometrin päässä, sisar Lenja päiväkodissa 7 kilometrin päässä. Isä joutui usein lainattamaan autoa tullessaan asiakkaalle. Hän myy aurinkokennoja ja tuulivoimaloita, liikennesuunnittelija Astrid käsittelee autottomia asuntohankkeita. Maaseudun elämästä tuli erottamaton ristiriita ympäristötietoiselle perheelle.

Nykyään Karla ajaa Braunschweigin kaupunkibussiin kouluun, Lenjan päiväkoti on vain kivenheiton päässä asunnosta, lapset saavat ystävänsä kävelyetäisyydellä. Astrid voi nyt tehdä kaiken uudelleen pyörällä ja ryöstää: "Spontaani syöminen tai ostaminen nopeasti, kun äkkiä älä tunne ruoanlaittoa jotain ylimääräistä - se on vain mahtavaa!"

Kun talo on liian iso ...

Mutta myös vanhemmille, joiden lapset ovat poissa talosta, kaupunki on yhä kiinnostavampi: "Uusi vanha odottaa hyvin erilaisia ​​asioita kuin elämänsä esi-isät," sanoo Carsten Große Starmann. He eivät enää istu lämpimässä liesi ja neuloa villapenkkiä lapsenlapsille. Haluatko mennä teatteriin, urheiluun, tavata ystäviä? ja kun menossa on kova, hyvä ja mutkaton hoito.

Lotte (59), joka mieluummin ei olisi nimittänyt hänen todellista nimeään, koska hän sanoo löytävänsä maaseudun ihmiset niin pienimuotoisiksi, pikkuporvarillisiksi ja hulluiksi, siirtyy pian miehensä kanssa takaisin Müncheniin noin 130 kilometrin päässä kulttuuritarjonta. Viimeisten 30 vuoden aikana pari on joutunut matkustamaan kaksi tuntia joka kerta käymään Kandinskyn näyttelyssä tai käymään oopperassa. "Täällä kaupungissa, mutta kello 20, jalkakäytävä taitetaan", hän sanoo," siellä oli ollut musiikkiteatteri, mutta se meni konkurssiin. "Lisäksi lapset ovat poissa talosta ja se on iso: 300 neliömetriä puhdistaa puutarhan ja lapion lumella ja kaikki sen kanssa. Rintasyövän jälkeen Lotte ei ole yhtä sopiva kuin aikaisemmin ja odottaa pienen huoneiston, jossa on hissi, esikaupunkijunayhteys, hyvä infrastruktuuri ja värikäs vapaa-aika.

"Kaupunki, maa, lento" on tulossa yhä suositumpi Saksassa.

Rakennellaan Minecraft kaupunkia. Osa5. Maan tasoitusta. (Saattaa 2024).



Hampuri, auto, Saksa, työmatka, Bertelsmannin säätiö

Mielenkiintoisia Artikkeleita