VW Sharan: ovista ja ihmisistä
Valmis perhelomalle: ChroniquesDuVasteMonde työntekijä Anke-Maren Koester VW Sharanissa
Kolme viikkoa haluamme Sardinian. Haluan saada uuden VW Sharanin kanssani. Oletko koskaan halunnut saada jotain autosta, joka on toimitettu kaikilta puolilta Italian lautalla? Oletteko juuri ennen kuin olet joutunut hengittämään, jos hengenahdistus (koska moottorit käynnistyvät liian aikaisin) vaivaa auton ovi kulmassa? Sitten tiedät mitä tarkoitan.
Rentoutumista varten on vain liukuovi. Kuten vanhoissa VW-busseissamme. Mutta uudella VW Sharanilla on yksi kummallakin puolella. Se on osuma. Vain paniikkiin, kun Felicitas pääsi nopeasti autoon ja minulla oli jo liukuovi kauko-ohjauksella. Mutta se pysähtyi välittömästi. Se ei olisi mennyt niin sujuvasti VW-linjaamme.
Lastaus on paljon nopeampaa VW Sharanissa: Toinen ja kolmas istuinrivi voidaan yksinkertaisesti upottaa maahan. Ei istuinten ärsyttävää poistoa, ei edestakaisin kulkea autojen ja autotallien välillä. Ja minulla on jopa 2430 litran varastointitilavuus aivan tasaisella lastialustalla. Sitä pitäisi riittää, jopa lomalla.
Muuten, pidän ainakin VW Sharanin puistohallintavälineestä. Hän todella ohjaa auton yksin yksin seuraavaan kuiluun - minun on vain kiihdytettävä ja jarrutettava.
Jos hän ei ole pysäköity asteikkoihin, VW Sharan ajaa nopeasti, mutta turvallisesti läpi kaikki käyrät, kiihtyy nopeammin kuin olisin odottanut sisätilojen kokonaiskapasiteettia, ja sen pitäisi kuluttaa vain 4,8 litraa sata. Oletettavasti hän on taloudellisin luokassaan kaikkialla maailmassa. Se sopii - vaikka se olisi toiseksi edullisin ajotyyliäni. , ,
INFO: VW Sharan (4,86 metriä pitkä, 1,72 metriä korkea), siellä on kolme dieseliä (115/140/170 hv) ja kaksi bensiinimoottoria (150/200 hv). Hän ajaa nopeasti 218 km / h ja kuluttaa 4,8 l / 100 km (CO2: 143 g / km). Perushinta: 29 800 euroa.
