E10 törmäys: viisi syytä biopolttoainetta vastaan
1. Biosprit edistää monokulttuureja
"Bio" on uusi polttoaine. Vaikka se on peräisin kasveista, kuten maissista, vehnästä ja sokerijuurikkaasta, mutta ne ovat Monokulttuurit suurten lannoitteiden ja torjunta-aineiden avulla syntyy. Tämä saastuttaa maaperän ja pohjaveden. Todellakin uusi on ns. Biopolttoaine: ei toistaiseksi ole tavallista bensiiniä sekoitettu viiden prosentin bioetanoliin. Nyt tämä osuus pitäisi kaksinkertaistaa.
2. Biosprit ei alenna hiilidioksidipäästöjä
Biopolttoaineen pitäisi auttaa säästämään hiilidioksidia ja öljyä. Mutta tähän mennessä käytettävissä olevat ympäristötaseet kiistävät sitä vastaan. Esimerkiksi on otettava huomioon, kuinka paljon energiaa tarvitaan kasvien ja lannoitteen tuottamiseen ja kuinka paljon kasvihuonekaasua vapautuu. Jos tiivistät kaiken, saat, jos ollenkaan, pieniä säästöjä. Myös alhaisen vierintävastusrenkaan asennus tuo lisää säästöjäsanovat liikenteen asiantuntijat. Puhumattakaan automaattisista käynnistyksistä ja pysäytyksistä, edullisemmista moottoreista ja moottoriteiden nopeusrajoituksista. Mutta autoteollisuus ajaa biopolttoainetta: se on helpompaa ja halvempaa kuin investoiminen uusiin teknologioihin.
3. Biosprit syö viljeltyjä alueita
Onko biopolttoaine tuhoaa enemmän sademetsää kehitysmaissa ja että maan muuttaminen, jota todella tarvitaan elintarvikkeiden kasvattamiseen, on epäselvä. Tällä hetkellä 90 prosenttia EU: n biopolttoaineesta on peräisin kotimaisesta tuotannosta. Tiukat lait on suunniteltu myös köyhtymisen estämiseksi. On kuitenkin ennustettavissa, että viljelyalat ovat pian riittämättömiä meille. Ja sademetsien suojelua koskevat lait ohitetaan usein.
Ympäristöjärjestöjen tilaama tutkimus päättyy: vuoteen 2020 mennessä tällainen "epäsuora maankäytön muutos" voisi vaikuttaa Baijerin kokoiseen alueeseen.
4. Biosprit on kallis
Biopolttoaine on yksi kalleimmista ilmastonsuojelumenetelmistä. Säästääkseen tonnia hiilidioksidia, Kasselin yliopiston asiantuntijat ovat laskeneet, on sijoitettava 300 euroa. Tämän lisäksi biopolttoaineiden kysyntä kasvaa joka nostaisi kuitenkin korkeat elintarvikkeiden hinnat, Tulos: uusi nälänhätä kehitysmaissa.
5. Biosprit ei ole vaihtoehto
Väite, jonka mukaan EU-direktiivi määrää uuden polttoaineen, on väärin. EU vaatii vain, että 10 prosenttia uusiutuvista lähteistä tuotetusta energiasta tuotetaan vuoteen 2020 mennessä. Milloin ja miten direktiivi pannaan täytäntöön, on kunkin maan tehtävä. Voit saavuttaa 10 prosentin sähkö- tai hybridiautot ja aurinkolatausasemat. Tai autoja, joilla on biokaasua. Liittovaltion hallitus voisi välittömästi muuttaa E10-päätöksen ja etsiä vaihtoehtoja.
Kuluttajille neuvo on edelleen: Jos tankkaat E10: n, voit ilmoittaa poliitikoille, että vastustatte tätä järjetöntä esittelyä. On kuitenkin paljon tärkeämpää valita kevyemmät ja taloudellisemmat mallit autoa ostettaessa.
