Pyörällä Pariisin kautta
Rentoutunut Pariisin kautta: pyöräily Stalingradin metrolla kaikkiin suuntiin; Katso Parc de la Villette: polkupyörän veistos; Kauniisti varjoisa: Boulevard Arago.
Tervehdyksenä polkupyöräliike kertoo minulle Davidin ja Goljatin välisestä taistelusta. "Tunnet bussilinjojen säännöt? Voit ajaa sen pyörällä, mutta älä edes ajattele bussin ohittamista, se on hengenvaarallista, sinun ei tarvitse voittaa Goliathia Pariisissa." Jälleenmyyjä, jolla on kauppa Marais-alueella, nauraa.
Lupaan olla pelaamatta Davidia ja varovaisuutena lainata myös kypärää - kaukana Pariisin eleganssista, mutta olkoon niin. Muutama vuosi sitten sinua pidettiin peiteltynä itsemurhana, jos halusit valloittaa Pariisin pyörällä, luin matkaoppaassa. Liian paljon liikennettä, aggressiivisia kuljettajia - vain ei. Nykyään se on erilainen, kuljettajat ottavat enemmän huomiota ja eivät ajattele pyöräilijöitä täydellisiin eksoottisiin.
Pariisin pyöräilyn kauneus on se, että voit seurata omaa rytmiäsi, pois hälinästä metrolla tai bussilla. Tässä upeassa kaupungissa, joka on täynnä nähtävyyksiä ja piilotettuja takapihoja, näet hyvin erilaisia Pariisin elokuvia lyhyessä ajassa. Elokuva Tour de Paris -näyttelystäni idässä, kulkee idyllisiä lukkoja ja kanavia; toinen keskittyy etelään moderniin arkkitehtuuriin Kiinan kaupungin upeaan ruma pilvenpiirtäjään; viimeinen on klassisessa Pariisissa, joka sisältää myös kauniin Seine-reitin.
Koko katu katoaa. Taivuta ja ei enää ole hyväksyttävä. Ihmiset seisovat Canal Saint-Martinin rannalla ja katsovat, kun Rue Dieun kääntösilta avautuu. Autojen on odotettava, huvivene saa kulkea ja liukuu varovasti veden yli. Pyörämme nojaavat aidaa vasten, emme voi ylittää sillaa. Liikenne on täysin estynyt - mikä on harvinaista Pariisissa.
Kirjoittaja Franziska Wolffheim Canal Saint-Martinissa.
Ensimmäinen kierros johtaa itään, menneisiin lukkoihin, kanaviin suurten puistojen kautta. "Kaiken kaikkiaan rento reitti", sanoo saksalainen Brittiläinen Treede-Cissé, joka järjestää ammattitaitoisia pyöräretkiä Pariisin kautta ja tuntee monia takareittejä ja salaisia polkuja. Canal Saint-Martin näyttää unelias ja romanttinen, jota ympäröivät puut, jotka heijastuvat veteen ja joita ympäröivät filigraaniset jalankulkusillat - kosketus Amsterdamista. Kun kääntösilta suljetaan uudelleen, jatkamme rantaa pitkin. Höyrystimen tapauksessa, jonka täytyy kulkea lukkojen läpi uudestaan ja uudestaan - nopeuden kannalta, olemme tässä tapauksessa Goliath.
Elokuva pallomaisessa muodossa; Palkinto nousun jälkeen: näkymä Montmartrelle; Viimeistele suoraan Eiffel-tornilla.
Edessä oleva pallo näyttää UFO: sta. "La Géode" loistaa valtavan auringossa, pilvet kuten ilmalaivat ja laaja sininen taivas heijastuvat hopeaseiniin. Meidän pyörillä olisimme enintään kolme pientä pistettä, hyttyskokoisia. Seinien takana, pallojen vatsassa, elokuvateatterit sijaitsevat. Olemme Parc de la Villettessa, suuressa huvipuistossa pohjoisessa, jossa kerran oli teurastamo.
Pysähdymme Fontaine aux Lions de Nubien suihkulähteelle, ja kun pääsen pois pyörästä, vanha nainen puhuu minulle. Olipa Pariisin pyöräily liian vaarallinen, hän haluaa tietää. Hän itse oli pudonnut pyörästä Canal Saint-Martinissa, tienrakennuksen vuoksi, tie oli revitty, sillä jälkeen hän ei enää ajaa. Hän työskenteli tarjoilijana hotellissa, nyt hän tulee puistoon joka päivä ja yrittää arvata matkailijoiden kansalaisuutta. "Katso vain pyöräsi", hän sanoo. "Parc de la Villette on mukava ja hiljainen, mutta Pariisi ei ole puisto." Hän puhuu edelleen, minun täytyy olla varovainen, ettet haittaa.
Pyöräily Pariisissa: olemme jo hermostumassa
Vaihda ensimmäiseen vaihteeseen. Me kurkistelemme. Vaikka se ei ole vuorella, vaan ainakin kukkulalla. En uskonut, että Pariisissa on tällaisia rinteitä. "C'est le Tour de France!", Kutsuu meitä työntekijäksi Blaumannissa ja nauraa. Okei, emme ole kovin nopeita. Lopuksi saapumme Cité sus-penduen yläreunaan.
Pieni naapurustossa 19. kaupunginosassa, lähellä Parc de la Villettea, alun perin työväenluokan asuinalue, nyt hyväpalkkainen asuinalue, jossa on monia omakotitaloja. Pieni viinitarha, rehevä puutarha, jossa on tomaattihelmiä ja kani-talli, jossa asukkaat voivat puutarhassa yhdessä. Ja upea näköala kaupunkiin ja kaukana Montmartresta. Huippukokouksen tunne suurkaupungin keskellä. Ja luonnon läheisyys, kylän rauhallisuus.Muistan, että jos pysyn liikenteessä jossain vaiheessa.
Ostokset Kiinan supermarketissa; Racecourse: Seine Bridge Simone de Beauvoir; Nostalginen: oikeudenmukainen museo.
Tunnit myöhemmin, aika on tullut. Me picnicked Parc des Buttes-Chaumontissa ja katselin Pariisin elämäntaiteilijoita, jotka ovat levittäneet suuria huopia ja laiskoneet iltapäivällä patonkia, juustoa ja viiniä. Vierailimme Père Lachaise -hautausmaalla, jossa polkupyörien on pysyttävä ulkona, sekä koiria. Palatakseni pyöräkauppaan, Place de la Bastillessa, olen jumissa.
Liikenne roars, autoja ja moottoripyöriä kulkee. Britta ajaa eteenpäin, kääntyy vasemmalle, yritän seurata häntä, laajentaa kätensä leveäksi, mutta ei voi päästä vasemmalle kaistalle. Lopuksi VW-väylä päästää minut sisään, sammutan, valmis. Ajattelen pikkukaupunkia kukkulalla. Pariisissa pyörällä on adrenaliini, joka ryntää ja päästää, usein nopeassa muutoksessa.
Huutamme kaarevan sillan yli, minulla on tunne, että ajamme läpi mäkisen maiseman. Ja Pariisin keskellä. Kerran Seineen yli ja takaisin, 12. sijasta 13. kaupunginosaan. Ja takaisin, koska se on niin hauskaa. Ymmärrän lapset, jotka ovat pyörtäneet ympärillämme polkupyörällä ja selittäneet sillan kilparadalle. Passerelle Simone de Beauvoir on tyylikäs silta "pehmeälle" liikenteelle jalankulkijoille ja pyöräilijöille.
Se koostuu kahdesta kaarevasta tasosta ja näyttää linssiltä. Vuonna 2006 se avattiin, ensimmäinen Pariisin Seine-silta, jossa oli naisen nimi, selittää Britta. Matkamme tällä kertaa Pariisin eteläpuolella, jossa on paljon modernia arkkitehtuuria ja matka 1800-luvun nostalgiaan. Aivan vasemmalla rannalla vuonna 1996 avatut kansalliskirjaston L-muotoiset tornit näyttävät avoimilta kirjoilta. Kirjaston sisäänkäynti on valtava, työntämme pyörät puulevyihin, pyöräily on kielletty täällä. Yksi tornista on nimeltään "Time of Time" - kuinka kauan hän seisoo? Ja kuinka kauan tornit kuuluvat jopa moderniin arkkitehtuuriin? Ennen kuin tiedät sen, heistä on tullut klassikoita.
Pysähdy Parc de Bercy -aukiolle; Slide in Rue du Square Montsouris: kirjailija Franziska Wolffheim; Jännittävä: Kansalliskirjaston tornit ja sen vihreä sisäpiha.
Pilvenpiirtäjän alue "Les Olympiades" on peräisin 1970-luvulta ja on luola ruma. Muuten, korkeatasoinen tarkoittaa "gratte-ciel" ranskan kielellä, kirjaimellisesti käännetty "pilvenpiirtäjä" - nämä ovat jo varsin vanhoja. Tässä 13. kaupunginosassa sijaitsee Pariisin Chinatown. Pyöristämme Aasian ravintoloita ja kauppoja, joissa on punaisia lyhtyjä. Hengitä mausteisten currykastikkeiden tuoksu.
Mietimme, kuinka nopeasti me laskeuduimme pyöriimme tässä toisessa maailmassa. Ja nälkää. Britta sammuu ja suuntaa valtavan myymälän. "Suurin kiinalainen supermarket Euroopassa", hän sanoo. "Omistajat ovat kaksi veljestä ja niitä kutsutaan Tangiksi." Ruokakaupan edessä on kiinalainen välipala, jossa voit syödä halpaa ja hyvää lounasta. Me jonossa, tilaan naudanlihaa sitruunaruoholla. Vastapäätä ovat penkit, istumme alas, muoviset kulhot sylissämme. Pilvenpiirtäjät ovat ympärillämme, tuuli pillii, tyhjät muoviset kulhot lentävät ilmassa. Suuret perheet, joissa on täysin kuormatut ostoskärryt, jäävät pois liiketoiminnasta. Syön hitaasti ja tuntuu dokumenttielokuvassa, jolla on sen viehätys, koska olen keskellä tätä outoa maailmaa, jossa ei ole yhdenkään Pariisin kliseitä: la Capitale Seineen ja Notre-Dame'n ulkopuolella sekä "Café de Flore ". Ennen kuin menemme, ostamme muutamia mausteita ja pienen pullon Tsingtaoa, kiinalaista olutta supermarketissa - mikään muu ei sovi reppuun.
Kuten toisella vuosisadalla
Lentävä pyörä vaihtuu. Olen istumassa kauniilla punaisella pyörällä, joka rakennettiin vuonna 1897 ja kulkee rautatien yli. Potkuin potkia ja potkaistaan, muut pyöräilijät, ja karsiminen, karuselli alkaa liikkua. Se on koristeltu peileillä, joissa on kuvia vintage-autoista, kukkia. Mitä enemmän poljimme, sitä nopeammin käännymme. Olemme messukeskuksessa "Les Pavillons de Bercy", joka on yksi Pariisin epätavallisimmista ja kauneimmista museoista Seinen oikealla rannalla.
1800-luvun lopulla rakennetut salit palvelivat kerran viinivarastona. Vihreällä sisäpihalla valtavat kattokruunut roikkuvat kastanjapuista. Tummissa salissa vanhat karnevaalit hevosivat kansien alle, yksi kimaltelevista karuselleista on kauniimpi kuin toinen. Pienet veneet pyörivät ylös ja alas Venetsian panoraaman edessä - ei vain puhdasta! Messumuseo, jonka yksityinen keräilijä on varastoinut, on puhdasta nostalgiaa, maaginen paikka. Jos sinulla on tarpeeksi rahaa, voit heittää syntymäpäiväjuhlat täällä, kertoo nuori museo-opas Diane Gentilhomme, joka kertoo meille niin innostuneesti, että vierailu ei lopu koskaan - niin paljon parempi. Myöhemmin, kun ajamme takaisin polkupyörävuokraamoon Pariisin myrskyisän liikenteen takia, tunnen olevani ripustamassa jonnekin 1800- ja 2100-luvun välillä.
Parempi kypärällä: pyöräily Place la de Bastillessa; Kutsuminen: Brasserie Saintle Saint-Louisissa; Aloita: pyöräilijöiden vapaa ratsastus.
Kaikki ympärilläni on liikkeessä, se rullaa ja liukuu ja työntää ja soi. Joggers, rullalautailijat, unicyclists. Rullaluistimet työntävät lastenvaunujaan heidän edessään. Pyöräilijöiden viinirypäleitä, myös lapsia, joita harvoin näette viikolla. Half Paris on tänään Seineella. Sunnuntaina laiturit ovat suljettuja autoja varten, ja hyvällä säällä suosittu festivaali-tunnelma puhkeaa. Mitään bensiinisäiliötä ei enää ole, ei honking - otan syvään henkeä ja ripustan kypäräni ohjaustankoon.
Paris classic: Citle de la Cité ja Notre-Dame
Tänään olen yksin tiellä, ajaa läpi "klassisen" Pariisin ja minulla ei ole ongelmia vasemmalle. On hienoa liukua pitkin Seineä, laskea talonpoikaisten kukkaruukkuja ja miettiä, mitä silta on tarkoitus olla. Pont de Sullyssä tanssitaan rannalla, tango, viisi pariskuntaa kiihtyvät iltapäivän auringossa, musiikki tulee ghettobasterista. Toivottavasti mikään tanssija ei astu Seineen. Saintle Saint-Louisin ja Île de la Citén välisellä sillalla kaksi nuorta miestä improvisoivat jazz-konserttia, pianoa ja kaksoissoittoa, jossa yleisö pyörii. Lopulta innostunut suosionosoitukset - ja soitan polkupyörän kelloni. Jatka Seineä Tuileriesiin, Place de la Concorde on nyt lähes tyhjä.
Jopa Champs-Élyséesissä ei ole tylsiä pysähdyspaikkoja, olen potkut ylös, ja se saa minut kuumaksi. Pyörän riksa ajaa minua ohi, kiihdyn ja tarttuu rikiksen takaosaan, kuljettaja ei huomaa mitään, sitten hän kääntyy ympäri, virnistää ja antaa minulle mahdollisuuden ratsastaa runsaasti Place de l'Étoileen. Merci! Kun taas voiton kaaren ympärillä, sitten Champs-Élysées, taas laskeuduin itseni vain rullalle, ilman askeleita, vain liikennevalot, jotka minun täytyy muistaa pitää. Se voisi jatkua ikuisesti, mutta sitten törmänisi lopulta Place de la Concorden obeliskiin.
Kuten elokuvassa: Dance on the Seine
Pääsen Maraisiin nopeasti, ja täällä liikaa teitä on suljettu autoille. Jalankulkijat risteilevät, pyöräilijät kulkevat snaking linjoja. Rue des Rosiersissa heijastuu jotain juutalaisesta elämästä: kosherpizzakaupat lihakauppojen vieressä ilman sianlihaa ja herkkuja. Katu on täysin estetty jopa ilman autoja, käännän varovasti polkupyöräkauppaa kohti. Monet kaupat ovat auki, pyörästä katson gallerioiden ja putiikkien myymälän ikkunoita. Olen niin hidas, että voisin helposti ostaa pullon punaviiniä ajon aikana.
Kuvittelen, että Marais ja Quais olisi suljettu autoille ikuisesti. Sitten Pariisi olisi Vélo-paratiisi. Mikään polkupyöräkauppias ei koskaan kerro minulle mitään Davidista ja Goliathista.
Pariisi pyörällä: tiedot ja osoitteet
hotellit: Hotelli Pariisi Ranska. Viehättävä Belle Epoque-talo, joka sijaitsee keskeisellä paikalla Marais'n pohjoisosassa. DZ / F 110 eurosta (72 rue de Turbigo, 75003 Pariisi, puh. 0033/1/42 78 00 04, faksi 42 71 99 43, www.paris-france-hotel.com.
nauti: La Cave d'l? Os à Moelle: Erittäin hyvä perinteinen ranskalainen keittiö kohtuulliseen hintaan 15. Arr. Mukava, avoin ilmapiiri. Pyynnöstä ravintola järjestää myös pyöräilykeille piknik-korit (181, rue de Lourmel, puh. 45 57 28 28, www.selectionrestaurant.com). La Rose de France. Mukava ravintola viehättävässä Dauphine-paikassa. Klassinen ranskalainen keittiö, erinomainen laatu, menu 26,60 ja 33,90 euroa (24 paikka Dauphine, puh. 43 54 10 12, www.larosedefrance.com). Le Grand Mericourt. Erinomainen ravintola 11. päivänä, hieno ranskalainen keittiö, myös erittäin hyvä lounas (22, rue de la Folie Méricourt, puh. 43 38 94 04, www.legrandmericourt.fr)
Info: Office du Tourisme (25, rue des Pyra-mides, puh. 49 52 42 63, www.parisinfo.com). Saksassa: Atout France, Ranskan kansallinen matkailuneuvosto. (PO Box 100128, 60001 Frankfurt, www.franceguide.com).
Opastukset: Saksan Britta Treede-Cissén (www.britta-treede-cisse.com, puh. 0033/622 37 70 65) opastettuja kierroksia tarjoavat järjestäjät Natours (www.natours.de). Esimerkiksi: 5 päivää, mukaan lukien DZ / F, kolme opastettua pyöräretkiä, siirrot ohjelman mukaan 349 euroa. Britta Treede-Cissé tarjoaa myös muita ohjelmia yksittäisille Pariisin matkoille
Pyörävuokrausta: Pariisin pyöräretki. Keskeisellä paikalla Maraisissa. Puh. 0033/142 74 22 14, www.parisbiketour.net
luettu "Paris". Selkeä, ajan tasalla oleva opas, jossa on kymmenen jännittävää kaupunkikierrosta ja suuri kaupunkikartta (14.95 euroa, Dumontin matka-paperit). - "Pariisi, rakkaus, muodit, tête-à-têtes". Uusi kuvitettu kirja, jossa on epätavallisia valokuvia ja nykyisiä tekstejä (24,95 euroa, corso)
