Mazda2: Uudessa tuoreudessa
ChroniquesDuVasteMonde toimittaja Kathrin Tsainis Mazda2: ssa: "Pikemminkin vankka pragmatisti kuin viettelevä kaunis asia."
Naisten kasvohoidon osalta autovalmistajat etsivät kasvojenkohotuksia: vähän ajan tasalla tarvittava kertaus, joka annetaan tietenkin ihmisille useammin kuin ajoneuvoihin. Esimerkiksi Mazda2, joka on yksi japanilaisen valmistajan bestselleristä Euroopassa, on saanut kolme vuotta ampua muutaman ruuvin.
Nyt toimii kaupungin ryöstö, vuoden 2008 otsikko, joka on maailman vuoden auto? on asunut uudella etupaneelilla hieman dynaamisemmaksi ja melko urheilullisena hän voi ajaa myös, jos valitaan 102-PS-versio. Sitten hän alkaa rennosti liikennevaloissa, liikkumalla kaupungin liikenteessä, kuorma-autolla, joka ohittaa hänet valtatielle niin luottavaisesti, että minun verenpaineeni ei tarvitse tehdä suuria harppauksia - ja kaikki tämä, vaikka Mazda2: n moottorin kulutus ja hiilidioksidipäästöt ovat hieman vähentyneet ,
Mutta piiri vaatii enemmän herkkyyttä kuin minun on tarjottava: matkalla viisi kurssia pitkin usein maahan, johon en halunnut mennä. Muuten suunnittelijat ovat visuaalisesti lisänneet pienimmän Mazda2: n sisätilaa hieman: ohjaamo, jossa on elementtejä alumiinista ja piano-lakasta, istuimet laadukkaampilla kankailla.
Että hän tarjoaa ihmisarvoisen turvapaketin, jossa on kuusi turvatyynyä, nopeusvaroitusjärjestelmä ja valo- ja sade-anturi, että lapset - eivätkä liian korkeatasoiset aikuiset - saavat hyvät takatilat ja jaettava takaistuin voi auttaa runkoa täysin kohtuulliseen kokoon. Koska uusi Mazda2 on edelleen melko vankka pragmaattinen viettelevä komea, mutta vain täysin taitava.
INFO: Mazda2 Turbo dieseliä tai bensiinimoottoria (75-102 hv) on olemassa kolme tai viisi ovea. Se hallinnoi huippunopeutta 188 km / h ja kuluttaa dieselinä 4,2 l / 100 km (CO2: 110 g / km). Lähtöhinta: 11 690 euroa viiden ovena: 12 390 eurosta.
